Alternative content

For sidste gang i Shanghai blev elledningen rullet sammen. Grønne som kører bedre end nogensinde satte af sted fra morgenstunden. Shanghai er stor og havnen er enorm.  Containerne stod som en by af højhuse. Vi fandt frem til det rigtige sted hvorfra bilen skal sejles til USA. Der sagde vi farvel til Grønne og på gensyn i San Francisco! Grønne blev kørt ind i en container, porten forseglet og vi tog med metroen tilbage til EXPO Village. Bloggen fortsætter mens Grønne sejler over Stillehavet - følg med her på siden!

Nina

Grønne strålede om kap med solen da vi tidligt om morgenen rullede ind på EXPO. Vi hoppede i vejret af glæde. Nu er vi her, 113 dage og 13500 kilometer fra Rådhuspladsen! Hvem siger så at elbiler ikke kan køre langt? Inden EXPO åbnede lavede vi en lille generalprøve og fotograferede Grønne. Klokken 15 kørte vi ind på Den Danske Pavillion, hvor vi blev festligt modtaget af Havfruen, Christopher Bo Bramsen, en flok fotografer og journalister og tusinder af besøgende. Begejstringen toppede da  Grønne åbnede gabet og afslørede sit elektriske indre. Bagefter var der reception i VIP rummet hvor vi viste billeder fra turen og gav interviews i flere timer mens Grønne lod sig beundre sammen med Havfruen. Dagen sluttede med en kinesisk afskedsmiddag for vores guide Serena.

Nina og Hjalte

e

Opdagede i morges at Grønne havde ladet op til 96%! Det bedste nogensinde. Vi gik til Den Danske Pavillion for at få rede på hvordan elbil-arrangementet i morgen skal løbe af stabelen. Hvor bilen og vi skal stå. Publikum skal der nok komme. På trods af dårligt vejr var der mange mennesker over hele EXPO. På hjemvejen kom vi forbi et fabriksudsalg, hvor man fik tre stykker tøj for 10 yuan, under ti kroner. Desværre var alle cowboybukserne kinesisk størrelse, dvs for små til os. Hjalte og jeg fik dog reddet os to selvlysende jakker. Mens Shanghai blinkede og strålede udenfor vores vinduer brugte vi aftenen på at færdiggøre det billedshow vi vil vise imorgen.

Nina

De gamle Continental-dæk var næsten ikke slidt efter 13.000 kilometer. Men efter at noget jernskrot flængede to dæk i Mongoliet  har vi kørt med bagdæk i en forkert dimension. Så for at gøre Grønne parat til at blive udstillet på EXPO, fik den fire  splinternye Continental dæk på. Det tog kun et øjeblik, da fem ansatte gik i gang. Bagefter filmede de et lille interwiew med os, hvor vi fortalte at vi var på vej jorden rundt på Conti dæk. Imens stod Grønne og smilede veltilfreds foran firmaet.

Nina

London har bygget et 3-etagers 0-energihus for at vise løsninger på fremtidens bærdedygtige byggeri. Når EXPO lukker 31. oktober bliver det revet ned. Så rykker de kinesiske byggespekulanter ind og opfører 30 etagers blokke med luksuslejligheder. EXPO er fuld af smukke ord, gode intentioner og tekniske løsninger. Og tavshed om de store konflikter som former fremtiden. Sao Paulos fine lille pavillion er den eneste - af dem jeg har besøgt - der nævner konflikt. Megabyen har vedtaget en lov om “ren by” og forbudt reklameskilte overalt.

Hjalte

Jeg, Grønne, er så stolt af mig selv, at jeg har lyst til at prale. Her kommer jeg med 13.000 kilometer på bagen - Læg lige mærke til det - og jeg har aldrig været i bedre form! Al bagagen er blevet sorteret så jeg er klar til at blive udstillet og bagefter sendt til USA. Nina og Hjalte har brugt hele dagen på at lave pressemateriale og færddiggøre lysshowet som handler om min rejse til Kina. Nu mangler de bare tilladelsen til at køre mig ind til Den Danske Pavillion på fredag.

Mange hilsner fra Grønne

All the best - Green Car.

Med en lille overfyldt færge kom vi  over til den del af EXPO som ligger på den anden side af floden. Vi gik forbi et gammelt kraftværk med den store termometer-skorsten som vi kan se fra vores soveværelse på 17.sal. Vi fik en rundvisning i Londons pavillion som var et 0-energi-hus med solfangere og grønne planter på taget. Odense havde lavet en cykelbane, som var meget besøgt. I Bremens pavillion var der vist eksempler på hvordan elbiler og elforsyning kan understøtte hinanden. Men den udstillede elbil kunne dog ikke køre. Bagefter satte vi os i restauranten i Madrids pavillion med udsigt til optræden under en gigantisk ventillator.

Nina

Vi er så småt begyndt at forberede at Grønne skal udstilles på EXPO. Vi bruger alle ledige timer på at skrive, og vi er også i gang med at leve et mini lysshow. Det er ganske sensationelt  at vi har en elbil som selv har kørt hertil. Da Grønne havde fået vasket støvet af strålede den mere end nogensinde. Vi kørte ned til  Østens Perle. Tårnet som er Shanghai´s vartegn står nede ved floden. En masse turister var der for at fotografere hinanden og tårnet. En flåde af kulpramme med flag i stævnen sejlede forbi.

Nina

Vi ventede med at gå på EXPO til om aftenen, fordi jeg gerne ville se området når alle lysene var tændt. Vi gik ind i en gigantisk flyvende tallerken, som vistnok indeholdt et koncerthus. Vi travede gennem  mange etager med shopping og restauranter inden vi kom ud øverst oppe og kunne nyde udsigten. Da vi kom ned så vi et imponerende stort  vand- og ildshow ved flodbredden. I Irans pavillion var udstillet tæpper. Endnu en gang rendte vi benene af os drevet af vores nysgerrighed, men til sidst fandt vi da bussen tilbage.

Nina

Det var som at gå i en kæmpestor forlystelsespark og sjovt at se pavillionernes forskellige arkitektur og indhold. På grund af timelange køer valgte vi de mindst besøgte udstillinger. Cambodia havde kun gibsafstøbninger af gamle ting, Uzbekistan mest turisme og souvenirs og Nepal en futuristisk pagode. Under taget i den Australske pavillion svævede dansende dykkere. Portugal viste landets gamle historiske forbindelser til Kina og hvordan de nu satser på vindengergi og elbiler illustreret med en lille elbil fra Norge. Singapore opførte en poetisk ballet med paraplyer og springvand. New Zealand havde plantet en tropisk have på taget. Serena blev glædeligt overrasket da hun opdagede at planterne var rigtige og ikke af plastic. Sverige viste pædagogiske modeller af miljørigtig teknologi, Tyrkiet viste flot hvor avancerede deres byer var for tusinde år siden. Nye ideer til fremtidens bedre byer kigger vi videre efter.

Nina