Vi ankom om aftenen og nød god mad og vin hos Mytte og Vagn.Grønne fik et elstik så vi dagen efter kunne køre hele vejen hjem  Mytte fortalte lidt om forarbejdet til hendes store bog Kalasha, - mountain people of the Hindu Kush. Om morgenen fik vi  en rundvisning på godset. Vagn kørte os i firehjulstrækker gennem skovene til en smuk dal som blev afgræsset af  mufloner, en særlig fåreart med store snoede horn. Bagefter kørte Hjalte hurtigt Grønne mod Mørke, og vi nåede hjem med 5 % strøm tilbage.

Nina

Det regnede og blæste koldt i Frederikshavn da vi nåede frem til Energimessen ved rådhuset. Grønne åbnede forklappen og  viste sit let støvede indre frem til de interesserede med paraplyer. De undrede sig over at Grønne er så pæn og uskadt udenpå. Man kan jo slet ikke se hvilke strabadser den har været igennem - hedebølge, isvinter, rallykørsel mm. Når den ikke har nogen skader er det jo fordi vi er så dygtige til at køre! Imens regnen silede ned gik vi rundt og så på solceller og husstandsvindmøller. Det var virkelig spændende. Især en husstandsvindmølle fra Zeteco så interessant ud...Vi håber snart at komme til Frederikshavn igen og fortælle om vores verdensomrejse.

Nina

Jeg tog toget til København for at være med til lanceringen af dette års Blå Bog. En palæstinensisk kvinde spillede på tromme, og det var det hele værd at møde alle disse enestående kvinder. Jeg håber at vi for fremtiden kan bruge hinanden lidt mere. Det ville nok været gavnligt med portrætter og mailadresser i bogen. Desværre måtte jeg skynde mig for at nå tilbage til Jylland med det sidste tog. Hjalte var kørt til Skrødstrup i Grønne for at holde foredrag om vores rejse i Afghanistan i 1999. De hentede mig på stationen i Mørke efter en lang dag. 

Nina

Grønne kørte os til Horsens, hvor der ENERGI HORSENS havde arrangeret en udstilling  af elbiler på museet.  Udenfor stod forskellige elbiler som man kunne få lov til at prøve. Grønne kan godt være med, bådenår det gælder fart og rækkevidde. Vi tog en tur i en Pegeot Partner, en lille praktisk varevogn. Meget spændende var det at se en dansk elbil som er ved at blive bygget helt fra bunden, med rattet i midten! Om aftenen viste vi billeder fra  vores verdensomrejse med Grønne  på Hotel  Opus.  

Med pæn fart kørte  Grønne til Ålborg hvor jeg holdt et foredrag for kursister i Nørresundby. Imens jeg viste billeder og fortalte om Yemen, fandt Hjalte et godt trefaset elstik bag ved en stegeovn nede i et køkken. Så da foredraget var forbi efter to timer havde Grønne strøm nok til at køre os  hjem til Mørke igen.

Nina

Vi og Grønne var forbi Thrane og Thrane i Lyngby. Vi kunne fortælle Morten og David at den mobile satellitantenne som Grønne har på taget har været fuldstændig uundværlig på vores verdensomrejse - og stærkt vanedannende. Fra bilen kunne vi ringe til hele verden og komme på internettet, både når vi holdt stille og imens vi kørte. En helt uhørt hjælp og  luxus. Også den mindre satellittelefon som vi kunne tage med op på hotelværelserne var nyttig.  De to satellittelefoner som var med hele vejen svigtede os aldrig! Efter besøget hos Thrane og Thrane kørte Grønne ud i Dyrehaven for at blive fotograferet til BT

Jeg Grønne, kørte Hjalte og Nina til Teknisk Museum i Helsingør,  Jeg blev udenfor, men det er spændende at tænke på, at  når jeg engang ikke mere kan køre,  kommer jeg også på museum. En rustfri alderdom, som berømt elbil i lune omgivelser er ikke så dårlig. Jeg er stadig en ung frisk elbil med 200 km´s rækkevidde. På hjemvejen slog jeg lige et smut forbi Hjaltes gamle skole og Helsingørs nye kulturhus. Jeg glæder mig meget til at køre rundt med Hjalte og Ninas nye foredrag og billedshow. Så får jeg omsider set Danmark, og hilst på  danskerne.

Vi ses! hilsen fra Grønne

Grønne kan nemt køre fra Mørke til Aarhus og København når vi tager med Molslinien. Vi tillod os en bid brød ombord og kom i god tid frem til fjernsynsstudiet i Nyhavn. Du kan se os snakke om verdensomrejsen i det sidste indslag i Aftenshowet: http://www.dr.dk/DR1/Aftenshowet/Klip+fra+Aftenshowet/20101217143204.htm#/9005Vi turde ikke lade Grønne stå alene i Nyhavn og lade, så vi tog den efterhånden lidt sultne bil med til Nørrebro. Der fik den lov af få strøm natten over fra en byggeplads lige i nærheden af vores logi. Nina

Vi ankom til København i strålende solskin. Modtagelsen kl. 16 var flyttet fra Rådhuspladsen over på parkeringspladsen foran Vartov. Vi var lykkelige over at have gennemført vores jordomrejse i elbil, de store smil var på og Grønne fik papirflag og blomster. Klima- og Energiminister Lykke Friis tog hjerteligt imod os sammen med bilens konstruktør Søren Ekelund og den nye elbilforening E-TO, startet til fremme og financiering af elektriske køretøjer og elektrisk motorsport. En masse folk og journalister råbte hurra, fotograferne fotograferede, TV filmede og  flagene var oppe. Familien var der også, Emil og Ida og lille Elliot, og min fætter Per. Vi blev meget glade og rørte over at se hvor mange venner som var kommet, blandt dem en lille flok fra Eventyrernes klub, og venner fra tiden med Christiania og Solvognen plus motorcykelvenner fra Moto Mundo. Vi takker alle for en helt fantastisk velkomst, som vi aldrig nogensinde vil glemme. 

Nina og Hjalte.

 .7. maj 2011

NORGE G R A T U L E R ER !









EVguide var med da Nina Rasmussen og Hjalte Tin kom tilbake til København i går,

så noen fler bilder kommer i morgen.

Kanskje, kanskje får vi møte dem på EV2011 ;-)

 

Ritzaus historie om verdensturen blev bragt i mange danske og udenlandske medier

Ægteparret Nina Rasmussen og Hjalte Tin blev modtaget af blandt andre klima- og energiminister Lykke Friis (V). Foto: Scanpix

Danmark er ikke kendt for bilproduktion, men det vil måske ændre sig. I hvert fald er det en dansk produceret elbil - udviklet og bygget i Danmark af virksomheden AfutureEV - der blev den første, der kørte jorden rundt.

Det var ægteparret Hjalte Tin og Nina Rasmussen, der skiftevis sad ved rettet på den godt 30.000 km lange tur, som sluttede lørdag på Rådhuspladsen i København, hvor bilen og parret blev modtaget af blandt andre klima- og energiminister Lykke Friis (V).

"Vi håber, vores tur vil gavne den danske elbilindustri. Elbiler er helt sikkert fremtiden, og vi vil personligt meget nødig tilbage i en benzinbil, som vi nu synes, virker både gammeldags og snavset," siger Hjalte Tin til Ritzau.

Turen startede den 25. juni 2010, og når det tog så lang tid, skyldes det dels, at to af månederne gik med at sejle over Atlanten og Stillehavet, dels at bilen kun kan køre cirka 200 kilometer på en opladning. Det tager det meste af en nat at oplade bilens batterier.

Undervejs blev både bilen og ægteparret sat på prøve af ekstreme vejrforhold.

2I Rusland var der hedebølge med over 40 graders varme, og i USA var der minus 20 grader, men bilen klarede det fint. For Nina og jeg var det lidt hårdt. Vi havde flere frakker på i USA, da vi ikke ville bruge varmeapparatet for at spare på strømmen," fortæller Hjalte Tin.

Undervejs optrådte bilen på verdensudstillingen EXPO 2010 i Shanghai Kina, på USA's største biludstilling i Detroit og i Monte Carlo-løbets elbilklasse, hvor bilen blev nummer otte.

Hjalte Tin og Nina Rasmussen er professionelle rejsebogsskribenter, og der kommer med sikkerhed en bog om jordomrejsen i elbil, lover parret. 

Sommersol over Lübecks gamle tage. Marc Kudling fulgte med os på sin store elscooter og gav os et fint farvel fra Tyskland. Vi vil følge med på hans fremragende nyhedsside om elbiler www.wattgehtab.com. Søren fra TV2 hoppede med i Grønne fra morgenstunden. Ti rige måneder blev presset sammen i korte sætninger. Og så Fehmarn, Østersøen og lugten af det hjemlige hav, Lollands lave kyst, vindmøllerne og broklappen. Ringen næsten sluttet på en campingplads i Guldborgsund. Hos to søde pensionister i en campingvogn så vi Sørens fine indslag i Nyhederne. Se det på:

http://nyhederne.tv2.dk/video/index/id/39576300/

Hjalte